Расходы.
Рубли. 1) Центральное управление 865581 2) Управление дорогой, врачебная и материальная части 545444 3) Надзор за путем и зданиями, содержание и ремонт их 2503896 4) Движение, телеграф и телефоны 2033565 5) Тяга поездов, содержание и ремонт подвижного состава 4269574 6) Особые обязательные расходы 89910 7) Расходы, вызываемые чрезвычайными обстоятельствами 313713 8) Расходы по финансовым и дополнительным оборотам и предприятиям 8122 9) Расходы от таксировки служебных перевозок 2790411 Итого 10909746
Данные о движении:
В тысячах Средний проезд одного пассажира или пуда Средняя выручка с одной пасс.- и пудоверсты. Пассажиров, чел. 4178 129 в. 0,90 к. Товаров бол. скорости, пд. 3764 322 " 0,08 " Грузов, пд. 188307 212 " 0,03 "
М. Т.
Смотреть больше слов в «Энциклопедическом словаре Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона»
Санкт-Петербурго-Варшавская железная дорога — сооружена была Главным обществом российских жел. дор. и выкуплена в казну 1 января 1894 г. (см. Железные дороги). Протяжение линии — 1250 вер. Стоимость сооружения на 1 января 1898 г. — 231659155 руб. кред. (около 185 тыс. руб. на версту). Результаты эксплуатации за 1898 г.: валовой доход — 17954390 р., чистый 7044644 р. Расходы. <p align="center"> </p><center> <table cellspacing="1" cellpadding="7" width="345" border="1"> <tr> <td valign="center" width="77%"> </td> <td valign="center" width="23%"> Рубли. </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="77%"> 1) Центральное управление </td> <td valign="center" width="23%"> 865581 </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="77%"> 2) Управление дорогой, врачебная и материальная части </td> <td valign="center" width="23%"> 545444 </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="77%"> 3) Надзор за путем и зданиями, содержание и ремонт их </td> <td valign="center" width="23%"> 2503896 </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="77%"> 4) Движение, телеграф и телефоны </td> <td valign="center" width="23%"> 2033565 </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="77%"> 5) Тяга поездов, содержание и ремонт подвижного состава </td> <td valign="center" width="23%"> 4269574 </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="77%"> 6) Особые обязательные расходы </td> <td valign="center" width="23%"> 89910 </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="77%"> 7) Расходы, вызываемые чрезвычайными обстоятельствами </td> <td valign="center" width="23%"> 313713 </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="77%"> 8) Расходы по финансовым и дополнительным оборотам и предприятиям </td> <td valign="center" width="23%"> 8122 </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="77%"> 9) Расходы от таксировки служебных перевозок </td> <td valign="center" width="23%"> 2790411 </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="77%"> Итого </td> <td valign="center" width="23%"> 10909746 </td> </tr> </table> </center> Данные о движении: <p align="center"> </p><center> <table cellspacing="1" cellpadding="7" width="535" border="1"> <tr> <td valign="center" width="27%"> </td> <td valign="center" width="15%"> В тысячах </td> <td valign="center" width="28%"> Средний проезд одного пассажира или пуда </td> <td valign="center" width="30%"> Средняя выручка с одной пасс.- и пудоверсты. </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="27%"> Пассажиров, чел. </td> <td valign="center" width="15%"> 4178 </td> <td valign="center" width="28%"> 129 в. </td> <td valign="center" width="30%"> 0,90 к. </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="27%"> Товаров бол. скорости, пд. </td> <td valign="center" width="15%"> 3764 </td> <td valign="center" width="28%"> 322 " </td> <td valign="center" width="30%"> 0,08 " </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="27%"> Грузов, пд. </td> <td valign="center" width="15%"> 188307 </td> <td valign="center" width="28%"> 212 " </td> <td valign="center" width="30%"> 0,03 " </td> </tr> </table> </center> <i> М. Т. </i><br><br><br>... смотреть